Częste usterki sprężarek powietrza?Konserwacja awarii sprężarki powietrza

Kompresor powietrza, jestem pewien, że nie jest trudno usłyszeć to imię w życiu Nissana.Sprężarka powietrza samochodowego jest rodzajem części silnika samochodowego.Kluczem jest dostarczenie zaworów pneumatycznych do układu hamulcowego pojazdów użytkowych, maszyn i urządzeń budowlanych, maszyn i urządzeń rolniczych, tak aby uzyskać rzeczywisty efekt układu hamulcowego samochodowego.Jako kluczowy komponent oprogramowania silnika pojazdu użytkowego, jest jedynym pneumatycznym komponentem zaworu układu hamulcowego w kolorze białym i odgrywa wiodącą rolę w pojazdach użytkowych.Poniżej przyjrzyjmy się najczęstszym usterkom sprężarek powietrza.
Częste usterki sprężarki powietrza – wprowadzenie.
Sprężarki tłokowe są szeroko stosowane w samochodowych sprężarkach powietrza, a ich typowe wady to wyciek pary, wyciek oleju, nadmierna temperatura i hałas.Stan pracy sprężarki powietrza bezpośrednio wpłynie na funkcję hamowania i niezawodne działanie samochodu.Powinno zwrócić uwagę personelu konserwacyjnego.
Różnica między sprężarką powietrza samochodowego a sprężarką centralnego klimatyzacji.
Sprężarki klimatyzacji samochodowej są zwykle nazywane sprężarkami chłodniczymi, które są stosowane w samochodowych jednostkach klimatyzacyjnych.Sprężarki powietrza nazywane są sprężarkami powietrza, które służą do dostarczania mocy powietrza.Sprężarki chłodnicze są niewielkich rozmiarów, całkowicie zabudowane i ogólnie podłączone do chłodzenia.Skraplacze i skraplacze, sprężarki powietrza rzadko występują w samochodach, a serwonapędy samochodowe są zasilane przez elektrotechnikę lub napędzane przez urządzenia mechaniczne.
Częste usterki sprężarki powietrza — kwestie bezpieczeństwa.
Sterowanie oprogramowaniem układu sprężarki powietrza jest bardzo bezpieczne.Ryzyko jest bardzo małe, ale w bardzo rzadkich przypadkach wystąpi błąd ludzki.Aby lepiej zmniejszyć ryzyko błędu ludzkiego, należy pamiętać o następujących względach bezpieczeństwa:
① Uważnie przeczytaj instrukcję obsługi.Zgodnie z uważną lekturą dostarczonej przez producenta instrukcji obsługi klienta, należy zapoznać się z warunkami pracy każdego elementu sprężarki.
②Przed każdym uruchomieniem urządzenia należy dokładnie sprawdzić zewnętrzne stany rurociągów, łączników, części roboczych i całego systemu.Jeśli jest jakiś problem, surowo zabrania się z niego korzystać.
③ Użyj odpowiedniej wtyczki zasilającej.Gniazda zasilające z nieuzasadnionymi urządzeniami uziemiającymi mogą uszkodzić elementy wyposażenia elektrycznego.Upewnij się, że używasz trójbolcowego gniazdka elektrycznego z dobrym uziemieniem.
④ Upewnić się, że powierzchnia sprężarki jest sucha podczas pracy.Sprężarka powinna być przechowywana w suchym, czystym, przepływającym powietrzu.Zapobiegaj rozpryskiwaniu się kurzu, plam i mgiełki farby na powierzchni sprężarki.
⑤Większość sprężarek może być uruchamiana i wyłączana automatycznie, a zasilacz impulsowy musi być odłączony podczas remontu maszyn i wyposażenia.
⑥ Uważaj, aby nie dotknąć pracujących części.Części poruszające się z dużą prędkością mogą uszkodzić ciało.Kiedy kompresor pracuje, pamiętaj o przesunięciu wahacza.Nie jest konieczne noszenie szerokich spodni, aby zapobiec uduszeniu przez obracające się części.Przed przystąpieniem do serwisowania sprężarki odłącz przewód zasilający.
⑦ Nie jest konieczne zdejmowanie osłony pasa, aby zapewnić niezawodne podłączenie innych urządzeń zabezpieczających i zwracać uwagę na utrzymanie stabilnego stanu pracy.Należy pamiętać, że kompresor jest gorący podczas pracy i nie trzeba dotykać całego ciała.
⑧Bądź ostrożny z rzeczywistym działaniem podczas spuszczania powietrza pod wysokim ciśnieniem.Użyj standardowego regulatora ciśnienia powietrza, aby zmniejszyć standardowe ciśnienie powietrza.Szybki cyklon wydmuchuje kurz i inne brudne rzeczy.
⑨ Nie dopuścić do związania rury gazowej i uważać, aby rura gazowa, wtyczka zasilania i przewody zewnętrzne nie dotykały ostrych przedmiotów, rozlanych związków, oleju oraz mokrych i zimnych powierzchni drogi.Wszystko to prowadzi do ryzyka.
⑨Usuń ciśnienie robocze butli gazowej, podczas przesuwania rury gazowej lub wymiany klucza pneumatycznego upewnij się, że wartość odczytu na tablicy przyrządów stabilizatora napięcia AC wynosi zero.Uwaga: Gaz pod wysokim ciśnieniem nie może zostać uwolniony zbyt szybko, w przeciwnym razie spowoduje to ryzyko.
Konserwacja i konserwacja to bezpośredni sposób zapobiegania wielu typowym awariom, które są również niezbędne.Na tym etapie większość pojazdów o średniej i dużej ładowności produkowanych w moim kraju korzysta ze sprężarek powietrza.Głównymi funkcjami sprężarki powietrza są: siła napędowa sprzęgła, siła napędowa układu hamulcowego, fotele i inne układy zawieszenia pneumatycznego.W celu lepszej poprawy siły hamowania i siły napędowej w dużych i średnich pojazdach zastosowano sprężarkę powietrza w celu poprawy siły hamowania i siły napędowej, a samochód wyposażony jest w sprężarkę powietrza.Aby lepiej usuwać ciepło i smarować, pompy benzynowe silników samochodowych są zwykle używane do łączenia rur olejowych wejściowych i wyjściowych.Powyższe dotyczy wszystkich typowych usterek sprężarek powietrza, które omówiliśmy.


Czas publikacji: 14 kwietnia-2022